2016汽车召回榜:45个品牌上榜 前十过半为日系

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我国自304年开使实施欠缺汽车产品召回制度,至今已12年。截至2016年12月25日,国家质检总局累计实施欠缺汽车召回1295次,涉及车辆366十五万辆,今年国内涉及召回的车辆首次突破十五万辆,达到1132.5十五万辆,同比增长103%,创历史新高。盖世汽车此次共统计盘点了2016年涉及国内召回的45个汽车品牌,而从数据来看,前十名中有 六席为日系品牌,由于多为“祸起高田”。

TOP 1 本田

近年来,因高田气囊甲烷乙炔气 处于器异常破裂大现象在全球引发了大规模的召回,引起了广泛的社会关注。本田首当其冲,2016年在中国市场上,本田汽车以384.5382万辆的召回数量名列第一。

涉及车型有:

东风本田:次责国产思域、思铂睿;

广汽本田:次责国产雅阁、奥德赛、歌诗图、飞度、锋范、理念S1;

本田进口:思域混合动力汽车、思威(CR-V)牌多用途乘用车。

召回由于:

1、驾驶席或副驾驶席前或侧安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵甲烷乙炔气 处于器;

2、然后供应商由于,气囊控制单元中侧气囊展开指令输出通道设置错误。

TOP 2 雪佛兰

上汽通用雪佛兰以137.0953万辆的召回规模,排列第二名。

涉及车型包括创酷、爱唯欧、科鲁兹、景程。

召回由于:

1、收音机软件设置欠缺完善;

2、发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性欠缺;

TOP 3 丰田

丰田在2016年中国市场总召回高达12次,总数为126.4712万辆,排名第三。

涉及车型有:

丰田进口:海艾士汽车、杰路驰、RAV4;

一汽丰田:次责丰田RAV4荣放、威驰、花冠EX、卡罗拉、普锐斯、普锐斯PHV,皇冠;

广汽丰田:次责雅力士汽车。

召回由于:

1、制动控制电脑中的控制线程池不完善;

2、起动机开关处的连接器与电瓶支架间隙欠缺;

3、换挡杆连接的油路切换操控杆支点部速度欠缺;

4、空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵甲烷乙炔气 处于器;

5、燃油吸油器法兰盘挥发掉甲烷乙炔气 通路的端部结构不完善;

6、次责帘式空气囊的甲烷乙炔气 处于器储气管的润滑剂未能充分洗净,由于焊接时该部位然后产生微小龟裂。

7、发动机控制电脑中对EGR(排气再循环)阀门控制的线程池不完善;

8、音频功放器内冷却开口部附进装配的扬声器驱动元件未设定保护电路;

9、制动执行器然后无法正常提供制动防抱死系统(ABS)及车身稳定控制系统(VSC)等工作时所需油压,有然后影响车辆行驶稳定性。

TOP 4 马自达

马自达以106.2302万辆的召回规模名列排行榜第四。

涉及车型有:

一汽马自达:次责马自达CX-4、马自达6睿翼、马自达CX-7和马自达8

长安马自达:马自达2

进口马自达:次责进口RX-8、进口Mazda5、CX-5、Mazda3、CX-7和CX-9

召回由于:

1、安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵甲烷乙炔气 处于器;

2、防尘密封圈圈密封圈性能欠缺;

3、后车门气动支撑杆外筒盖次责的涂装不恰当;

4、次责车辆燃油箱泵盖部的隔热性能欠缺;

5、发动机控制线程池处于瑕疵。

TOP 5 别克

2016年,别克总计被召回两次,以87.270十五万辆的召回规模,排名第五。

涉及车型有昂科威、英朗GT、英朗XT、

召回由于:

1、进口制动软管供应商混料大现象;

2、发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性欠缺

TOP 6 宝马

宝马以37.7449万辆的召回数量排名第六,涉及车型有:

华晨宝马:宝马5系、宝马320i、325i、宝马X1;

宝马进口:宝马X3、X4、X5、X6、宝马X5改装车、进口宝马5系GT、7系、进口宝马M5和M6汽车。

召回由于:

1、安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵甲烷乙炔气 处于器;

2、EPS控制模块无法正常工作;

3、正面气囊甲烷乙炔气 处于器壳体焊接不良;

4、安全气囊的控制模块无法正常工作;

5、个别车辆传动轴处于焊接不良欠缺;

6、后排座椅处的ISOFIX儿童安全座椅固定锚点的U型支架与其底板间的焊接速度欠缺;

7、极个别车辆的制动助力器,在零部件物流过程中然后碰撞受损;

8、燃油泵控制单元处于欠缺。

TOP 7 大众

大众以35.4062万辆的召回规模排名第七。

涉及车型有进口夏朗、欧悦搏、辉腾、途锐、途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、大众汽车CC

上汽大众:凌度、途安。

召回由于:

1、因设计由于,异物然后进入转向柱开关电子模块;

2、驾驶员侧及副驾驶员侧安装的侧气囊然后处于制造欠缺;

3、车辆制动踏板铰链上的卡簧然后松脱;

4、次责车辆的全景天窗自动回缩功能的夹紧力触发上限然后过大,不符合国家标准的有关要求;

5、在空气湿度较高、温度快速变化和震动等特定清况 下,保护车外照明灯的保险丝然后因过热而失效;

6、天窗与车身粘合效果不佳,极端清况 下然后由于天窗松脱;

8、在处于碰撞时,第三排座椅然后在超额负载下产生向前移位;

9、制造过程中这么 对转向控制单元电路板按照规定进行灰尘颗粒防护,然后会由于电路板短路;

10、燃油泵连接器接触面磨损及腐蚀,造成接触电阻升高,从而由于油箱内侧插头过热及失效;

TOP 8 日产

日产以33.014十五万辆的召回数量,位列中国车市召回排行榜第八,涉及车型:

东风日产:新楼兰、奇骏

郑州日产:帕拉丁、NV30

日产进口:风雅

召回由于:

1、副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵甲烷乙炔气 处于器;

2、油箱泵口处的毛边压合外理不充分;

3、ABS控制器内的油封硬度欠缺;

4、次责车辆的后背门气动撑杆在特殊环境下长时间使用后,接头处然后会锈蚀。

TOP 9 三菱

2016年三菱汽车在中国市场召回26.493十五万辆,涉及车型有:

广汽三菱:劲炫、帕杰罗多用途乘用车

东南三菱:君阁多用途乘用车

三菱进口:帕杰罗、ASX劲炫和帕杰罗劲畅、欧蓝德EX劲界系列

召回由于:

1、安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵甲烷乙炔气 处于器

2、后车门气动支撑杆外筒盖部防锈性能欠缺;

3、前挡风玻璃雨刮器盖板内面积蓄的水分会从雨刮器电机的附进滴下,并积聚在电机的呼吸孔附进;

TOP 10 雷克萨斯

雷克萨斯以25.3471万辆的召回规模排名第十。

涉及车型包括:进口雷克萨斯NX、RX、IS、ES、GX、进口雷克萨斯CT30h、ES30、ES230、RX30t、ES330、SC430、LX470

召回由于:

1、次责车辆搭载的副驾驶席空气囊甲烷乙炔气 处于器(膨胀装置),高压甲烷乙炔气 封止阀的焊接不恰当,

2、次责帘式空气囊的甲烷乙炔气 处于器储气管的润滑剂未能充分洗净;

3、发动机控制电脑中对EGR(排气再循环)阀门控制的线程池不完善,

4、然后无法正常提供制动防抱死系统(ABS)及车身稳定控制系统(VSC)等工作时所需油压;

5、副驾驶席气囊在展开时甲烷乙炔气 处于器容器然后处于损坏,

6、安全气囊控制单元然后系统启动线程池不完善。

除了排名前十的品牌,盖世汽车根据国家质检总局公告,还整理出了另外35个品牌(注:有极少数牵引车和厢式货车品牌未收录于表格中。)的召回数量,45个品牌召回总数达到了1117.746十五万辆,规模空前。

从排行榜中可否 看出,前十名中日系车就占了70%,美系车占23%,德系车占7%。主要受到高田气囊影响,由此可见,高田“死亡气囊”引起的蝴蝶效应很大,自召回事件处于以来,已在全球市场召回受影响车辆超过3000万辆,截至2016年12月25日,包括东风本田、广汽本田、华晨宝马、天津一汽丰田等在内的21家国内生产企业已向质检总局备案了召回计划,并向社会发布了召回信息,涉及车辆共计964.6十五万辆。

根据国家质检总局公告,召回由于排名前三位的依次是:气囊和安全带大现象召回64次,涉及数量最多;其次是发动机大现象召回28次;再次是车身大现象召回29次,位居第三位。

今年大规模的汽车召回事件一方面反映了车企质量有待提升,当事人面放映了国家质检总局在保障消费者权益效果更加明显,为广大消费者消除了极少量的安全隐患,有效保障了消费者的合法权益。然后,对待召回的规模还应辩证地来看。

以下为2016国内汽车品牌召回榜单详情:

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